Skrev om SAAB 23 februari 2009 till näringsminister Maud Olofsson:

Kära Maud!

Du sköter SAAB-affären oerhört bra!

Och elbilar har du redan pläderat för.

Här är ett förslag på hur SAAB ska räddas:

Skicka någon till Norge – gärna på bara knän – och förhandla med norska staten om ett samarbete mellan SAAB och dom norska elbilstillverkarna Think och Buddy, och med Grenland Miljö-Innovasjon som till 50,3 % ägs av indiska Tata, och som ska konvertera Tata Indica till eldrift.

I Danmark samarbetar Project Better Place med danska elbolaget DONG Energy som före 2011 ska få helelektriska bilar levererade av Renault-Nissan.

Tillverka norska och indiska elbilar på SAAB-fabriken, i samarbete med t.ex. DONG Energy, Vattenfall och andra kraftbolag. Låt norska staten investera pengar. Stäng fabriken ett tag, bygg om den och utbilda samtidigt personalen.

Den nuvarande produktionen stoppas omedelbart och cheferna byts ut.

Det vore katastrof om SAAB försvann!

SAAB kan räddas!

Vänliga hälsningar,

Bosse Gullbrandsson

Svar:

REGERINGSKANSLIET
Näringsdepartementet

Näringsministern

N2009/2028/BREV

Hej Bosse!

Jag vill kort skriva tillbaka till dig och tacka så mycket för dina tankar och vänliga ord. Det betyder en hel del för mig att få sådana brev. 

Jag lovar att jag ska göra allt jag kan för att vi tillsammans ska klara av den här krisen, och gå stärkta ur den. 

Stockholm i mars 2009
Med vänlig hälsning

Maud Olofsson 

•••••

Fick följande svar 11 april 2007 från Margot Wallström, EU-kommissionens förste vice ordförande 2004-10. Mitt brev finns under Miljö.

Hej Bo Olav!

Tack för ditt mejl till Margot Wallström och för att du delar med dig av dina fiffiga idéer kring hur Östersjön, Aralsjön och Kaspiska havet skulle kunna räddas.

Margot Wallström delar ditt intresse för miljöfrågor och önskar dig lycka till med dina projekt.

Med vänlig hälsning

Minna Gillberg
Assistant of
Cabinet of Vice-President Margot Wallström
European Commission